Ny indostrian'ny ranomasina dia miantehitra mafy amin'ny fitaovana fiarovana mba hiarovana ny aina eny an-dranomasina. Anisan'ireo fanavaozana mandrafitra ity sehatra ity,cylinder composite fibre karbôninaMahazo vahana izy ireo noho ny toetrany maivana sy mateza ary mahatohitra harafesina. Ireo cylinders ireo dia matetika ampiasaina amin'ny raft, Marine Evacuation Systems (MES), fanofana fitaovana fiarovana manokana (PPE), ary rafitra famonoana afo. Ity lahatsoratra ity dia mandinika ny fombacylinder fibre karbôninas dia raisina amin'ireo sehatra ireo, mifantoka amin'ny tombontsoany, ny fanamby ary ny fampiharana azo ampiharina.
hahazoana hevi-javatraCarbon Fibre Composite Cylinders
Cylinder vita amin'ny fibre karbonikas dia vita avy amin'ny fitambaran'ny fibre karbônina sy resin polymère, matetika epoxy, mamorona akora matanjaka sy maivana. Tsy sahala amin'ny cylinders vy na alimo nentim-paharazana, ny composite fibre karbôna dia manolotra tanjaky ny tanjaky ny lanjany, fanoherana ny harafesina, ary ny faharetana amin'ny tontolo an-dranomasina henjana. Ireo fananana ireo dia mahatonga azy ireo ho tonga lafatra amin'ny fampiharana an-dranomasina izay tena zava-dehibe ny lanjany, ny habaka ary ny fahatokisana.
Ny dingan'ny famokarana dia ny famonosana tady fibre karbônina manodidina ny fotony iray, ny famenoana azy amin'ny resin, ary ny fanasitranana ny akora mba hamorona rafitra mafy orina. Izany dia miteraka cylinder izay mahatanty tsindry ambony nefa maivana kokoa noho ny metaly hafa. Ao amin'ny indostria an-dranomasina, ireo cylinders ireo dia ampiasaina hitahirizana entona toy ny gazy karbonika (CO2) ho an'ny famonoana afo, rivotra voaporitra ho an'ny fitaovam-pisefoana, na entona fiakaran'ny vidim-piainana ho an'ny liferafts sy MES.
Fananganana amin'ny Liferafts
Tena ilaina amin'ny fialana vonjy maika eny an-dranomasina ny ravin-kazo, natao hiarovana ny mpandeha sy ny mpiasa raha misy ny fandaozana sambo. Amin'ny fomba nentim-paharazana, mampiasa cylinders vy na aliminioma mba hitahiry CO2 amin'ny fisondrotry ny vidim-piainana haingana. Na izany aza,cylinder fibre karbôninas dia manolo ireo noho ny tombony azony.
Ny tombony voalohany dia ny fampihenana ny lanjany. Misy fiatraikany mivantana amin'ny fahafaha-mitondra azy sy ny fanamorana ny fametrahana azy ny lanjan'ny raft, indrindra amin'ny sambo kely kokoa na amin'ny vonjy taitra izay tena ilaina ny hafainganam-pandeha.Cylinder fibre karbonikas dia afaka mampihena hatramin'ny 50% ny lanjan'ny rafitry ny fisondrotry ny vidim-piainana an'ny liferaft raha oharina amin'ny vy, ka mahatonga azy ireo ho mora kokoa ny mitantana sy mitahiry azy. Tena sarobidy izany ho an'ny sambo kely na yachts, izay voafetra ny toerana.
Fanampin'izany, ny fanoherana ny fibre karbônina amin'ny harafesina dia fanovana lalao amin'ny tontolo an-dranomasina, izay mety hanimba ny cylinders metaly rehefa mandeha ny fotoana. Ity faharetana ity dia manitatra ny androm-piainan'ny rafts ary mampihena ny vidin'ny fikojakojana. Ohatra, ny orinasa toa an'i Survitec sy Viking Life-Saving Equipment, mpilalao lehibe amin'ny famokarana raft, dia mikaroka fitaovana maivana mba hihaonana amin'ny fitsipika SOLAS (Safety of Life at Sea) henjana, izay mitaky ny savony mba hahatohitra ny fepetra henjana hatramin'ny 30 andro.
Na izany aza, miatrika fanamby ny fananganana.Cylinder fibre karbonikalafo kokoa ny mamokatra noho ny metaly, izay mety hanakana ireo mpandraharaha tsy miraharaha ny vidiny. Fanampin'izany, ny fiankinan'ny indostria an-dranomasina amin'ny rafitra miorina amin'ny metaly dia midika fa ny fifindrana amin'ny composites dia mitaky fenitry ny famolavolana vaovao sy ny fankatoavana ara-dalàna, izay mety hampiadana ny fananganana.
Rafitra fandroahana an-dranomasina (MES)
Ny MES dia vahaolana fandroahana mandroso ampiasaina amin'ny sambo lehibe toy ny sambo fitsangatsanganana na sambo, natao hanaparitahana faobe na slide ho an'ny fandroahana faobe. Ireo rafitra ireo matetika dia mampiditra singa inflatable izay miankina amin'ny cylinders entona ho an'ny fametrahana haingana.Cylinder fibre karbonikas dia ampiasaina amin'ny MES noho ny toetrany maivana sy ny fahaizany mitahiry entona avo lenta amin'ny fomba mahomby.
Ny fitahirizana lanja avy amin'nycylinder fibre karbôninas mamela ny MES ho marim-pototra kokoa, manafaka ny habakabaka ary manatsara ny fahaizan'ny famolavolana sambo. Tena ilaina izany ho an'ny sambo mpandeha lehibe, izay laharam-pahamehana ny fanatsarana ny habaka. Ankoatr'izay, ny fanoherana ny harafesina amin'ny fibre karbônina dia miantoka ny fahamendrehana ao amin'ny faritry ny splash na ny toetry ny rano, izay matetika iharan'ny rano an-dranomasina ny singa MES.
Na dia eo aza ireo tombontsoa ireo, ny lafo vidy nycylinder fibre karbôninas mijanona ho sakana. Ny mpanamboatra MES dia tsy maintsy mandanjalanja ny fampiasam-bola voalohany amin'ny tahiry maharitra amin'ny fikojakojana sy fanoloana. Fanampin'izany, ny tsy fisian'ny fitsipika famolavolana manara-penitra ho an'ny fitaovana mitambatra amin'ny fampiharana an-dranomasina dia mety hanasarotra ny fampidirana, satria ny indostria dia mbola miantehitra mafy amin'ny fenitra mifototra amin'ny metaly.
PPE fanofana an-dranomasina
Ny PPE fanofana any ivelany, toy ny fitaovam-pisefoana (SCBA) sy ny akanjo asitrika, dia tena zava-dehibe ho an'ny mpiasa amin'ny tobin-tsolika, toeram-piompiana rivotra, ary sehatra hafa any ivelany.Cylinder fibre karbonikas dia ampiasaina hatrany amin'ny SCBA mba hanomezana rivotra mifofofofo hifoka rivotra amin'ny tontolo mampidi-doza, toy ny mandritra ny famaliana ny afo na ny asa an-habakabaka.
Ny toetra maivana amin'nycylinder fibre karbôninas dia manatsara ny fivezivezen'ny mpiasa ary mampihena ny havizanana, izay tena zava-dehibe amin'ny toerana any an-dranomasina mampidi-doza. Ohatra, ny cylinder vy SCBA mahazatra dia milanja manodidina ny 10-12 kg, raha ny mitovy amin'ny fibre karbônina dia mety milanja 5-6 kg. Ity fampihenana lanja ity dia manatsara ny fiarovana sy ny fahombiazana mandritra ny asa lava. Fanampin'izany, ny fanoherana ny fibre karbonika amin'ny harafesina dia miantoka fa ny cylinders dia mijanona ho miasa amin'ny toe-javatra masira sy mando.
Ny orinasa manofa dia mahazo tombony amin'izanycylinder fibre karbôninas' faharetana, izay mampihena ny matetika fanoloana sy mampihena ny vola lany. Na izany aza, mety ho sakana ho an'ny mpamatsy fanofana ny vidin'ireo cylinders ireo, izay tsy maintsy mampita izany amin'ny mpanjifa. Ny fanarahan-dalàna koa dia miteraka fanamby, satria ny PPE any ivelany dia tsy maintsy mahafeno ny fenitra henjana toy ny napetraky ny International Maritime Organization (IMO).
Vahaolana afo ho an'ny indostrian'ny ranomasina
Ny rafitra famonoana afo dia tena ilaina amin'ny fiarovana an-dranomasina, indrindra amin'ny sambo sy ny sehatra an-dranomasina izay mety hitera-doza ny afo. Ny rafitra famonoana afo gazy karbonika, izay manondraka ny toerana misy CO2 hamonoana afo, dia matetika mampiasa cylinders avo lenta hitahirizana ny entona.Cylinder fibre karbonikas dia lasa malaza amin'ireo rafitra ireo noho ny fahaizan'izy ireo mitantana ny fanerena ambony nefa mijanona ho maivana sy mahatohitra harafesina.
Ny mpiambina ny morontsiraka dia nanavao ny fitsipika ahafahan'ny safidy hafa amin'ny rafitra CO2, saingycylinder fibre karbôninas dia mbola be mpampiasa noho ny azo itokisana. Ny famolavolana maivana azy ireo dia mampihena ny lanjan'ny rafitra famonoana afo, izay zava-dehibe ho an'ny sambo izay laharam-pahamehana ny fahamarinan-toerana sy ny fahombiazan'ny solika. Ankoatra izany,cylinder fibre karbôninaMitaky fikojakojana matetika kokoa noho ny vy izy ireo, satria tsy dia mora harafesina sy simba amin'ny tontolo an-dranomasina izy ireo.
Na izany aza, mbola misy ny ahiahy momba ny fiarovana. Ny rafitra CO2 dia mety hampidi-doza ho an'ny mpiasan'ny mpiasa raha avoaka tsy nahy, satria ny entona tsy misy fofona dia mety miteraka asphyxiation. Ny fitsipika izao dia mitaky valva fanakatonana sy fofona amin'ny rafitra CO2 sasany mba hanalefahana ireo loza ireo, manampy fahasarotana amin'ny famolavolana azy ireo. Ny vidin'nycylinder fibre karbôninamametra ny fananganan'izy ireo ihany koa, indrindra ho an'ireo mpandraharaha madinika izay mety hisafidy ireo metaly mora kokoa.
Fanamby sy Fijery ho avy
rahacylinder fibre karbôninaManolotra tombony mazava, miatrika sakana maro ny fananganana azy ireo amin'ny indostrian'ny ranomasina. Ny fanamby voalohany dia ny vidiny. Ny composites fibre karbôna dia lafo kokoa noho ny vy na aliminioma, ary sarotra ny fizotran'ny famokarana, mitaky fitaovana manokana sy fahaizana manokana. Izany dia mahatonga azy ireo ho mora idirana ho an'ny orinasa madinika na ireo miasa amin'ny tetibola tery
Mandray anjara koa ny sakana ara-dalàna. Ny indostrian'ny ranomasina dia voafehin'ny lalàna, ary ny fitaovana mitambatra dia tsy manana fenitry ny famolavolana midadasika sy angon-drakitra momba ny metaly. Izany dia mety hitarika amin'ny anton-javatra fiarovana mpandala ny nentin-drazana izay mampihena ny tombotsoan'ny composites. Fanampin'izay, ny fiankinan'ny indostria efa hatry ny ela amin'ny cylinders metaly dia midika fa ny fifindrana amin'ny fibre karbônina dia mitaky fanofanana lehibe sy fampiasam-bola amin'ny fotodrafitrasa vaovao.
Na dia eo aza ireo fanamby ireo, dia toa mampanantena ny ho avy. Ny tosika ho amin'ny faharetana sy ny fahombiazan'ny indostria an-dranomasina dia mifanaraka amin'ny tombontsoan'nycylinder fibre karbôninas. Satria mihena ny vidin'ny famokarana ary mivoatra ny rafi-pitantanana, dia mety ho haingana kokoa ny fananganana. Ny fanavaozana toy ny composites hybrida, ny fampifangaroana ny fibre karbônina sy aramid, dia mety hampihena ny vidiny raha mitazona ny fahombiazany, mahatonga ireo cylinders ireo ho azo ampiasaina kokoa amin'ny fampiasana miparitaka.
Famaranana
Cylinder vita amin'ny fibre karbonikas dia manova ny fiarovana an-dranomasina amin'ny alàlan'ny fanolorana vahaolana maivana, mateza ary mahatohitra ny harafesina ho an'ny sambo, MES, PPE an-dranomasina ary rafitra famonoana afo. Ny fananganan'anaka azy ireo dia entin'ny filàna fahombiazana, fiarovana ary fanarahana ireo fitsipika henjana, saingy mbola misy ny fanamby toy ny fandaniana avo lenta sy ny sakana ara-dalàna. Satria ny indostria dia manohy manao laharam-pahamehana ny faharetana sy ny fanavaozana,cylinder fibre karbôninas dia vonona ny handray anjara lehibe kokoa amin'ny fiantohana ny fiarovana an-dranomasina, mampifandanja ny zava-bita miaraka amin'ny fiheverana azo ampiharina ho amin'ny hoavy an-dranomasina azo antoka kokoa sy mahomby kokoa.
Fotoana fandefasana: Jul-02-2025